奇瑞执行副总裁戚士龙表示，希望智界团队更像新势力企业，而非简单做大号传统车企。智界将获批独立造车资质，产能从奇瑞转至智界，短期内无上市规划。智界明年还有新产品导入，海外业务仍由奇瑞集团独立运营。

奇瑞执行副总裁戚士龙在财报会上表示，预计2027年或下半年补足国内新能源业务盈利短板。他透露奇瑞正在调整产品结构，不希望简单做价格竞争，要靠新一代技术导入和规模效应提升来对冲研发投入。