T&E发布分析称，在德国、法国、意大利和西班牙四大欧盟市场，二手电动车与燃油车的折旧差距经五项变量调整后由12.9个百分点收窄至2.6个百分点。行业常用二手车交易估值忽略了补贴、购置税、通胀和车队构成等因素。T&E呼吁租赁公司延长二手电动车租期，车企统一电池健康证书，并推动欧盟通过企业清洁车辆法规。