2026上半年全球燃油车销量占比首破50%阈值
先了解这件事
2026年10月5日晚，Electrek发布报道指出全球燃油车新车销量占比首次跌破50%，但未标注数据来源。次日00:59，Electrek补充称数据来自Mobility Global，2026年上半年纯燃油车占全球新车销量49%，低于2021年的73%。同日07:00，IT之家援引日经亚洲报道Mobility Global数据：1-6月不含混动的燃油车销量同比下降10%至2025万辆，份额下降3个百分点至49%，并首次明确为汽车普及以来首次跌破50%。18:33，InsideEVs跟进报道，称这是上世纪20年代以来首次，并提及专家预计电动车将在2030年占据主导。22:49，TheEVUniverse援引Mobility Global发布详细数据：同期纯电销量增长12%至687万辆（份额17%），混动增长10%至727万辆（份额18%）；分地区看，中国纯电下降3%至344万辆，北美下降15%，欧洲增长32%至181万辆，31个主要欧洲国家半年销量首次超过燃油车。22:50，同一账号另发报道，将纯电份额上升与油价上涨关联。
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报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
- @TheEVUniverse精选2026年上半年全球燃油车销量占比首次跌破一半，纯电动车升至17%
2026年上半年，燃油车在全球新车销量中占比不足一半，可能是自20世纪20年代汽车普及以来的首次。同期纯电动车份额升至17%，报道将其与油价上涨联系起来。
- @TheEVUniverse精选Mobility Global：上半年全球燃油车销量占比首次跌破50%，纯电升至17%
据Mobility Global数据，2026年1月至6月全球燃油车销量同比下降10%至2025万辆，份额下降3个百分点至49%，为汽车普及以来首次低于一半。同期全球纯电动车销量增长12%至687万辆，份额升至17%；混动车销量增长10%至727万辆，份额18%。中国纯电销量下降3%至344万辆，北美下降15%，欧洲增长32%至181万辆并在31个主要欧洲国家半年销量首次超过燃油车。
- InsideEVs精选全球燃油车销量占比首次跌破50%，为上世纪20年代以来首次
全球燃油车销量占比首次降至50%以下，为上世纪20年代以来首次。文中称电动车从燃油车的持续下滑中获益最多，并有专家预计电动车将在2030年占据主导。
- IT之家精选Mobility Global 数据：2026 上半年全球纯燃油车新车销量占比首次跌破 50%
据日经亚洲报道，Mobility Global 数据显示今年 1-6 月全球不含混动及其他电气化车型的燃油车销量同比下降 10% 至 2025 万辆，份额下降 3 个百分点至 49%，为汽车普及以来首次跌破 50%。
- @ElectrekCo精选Mobility Global：2026年上半年纯燃油车占全球新车销量49%
据Mobility Global数据，2026年上半年纯燃油车占全球新车销量的49%，低于2021年的73%。纯燃油车销量同比下降10%，至2025万辆。
- @ElectrekCo精选全球燃油车新车销量占比首次跌破50%
Electrek报道称，燃油车在全球新车销量中的占比首次跌破50%。该报道由Fred Lambert撰写，发布于Electrek网站，未在材料中给出具体统计口径与数据来源。
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