10月8日 · 周四
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欧洲汽车业与环保组织就欧盟-英国电池原产地规则执行时间产生分歧
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AI 综述
根据2026年10月2日的报道,欧盟-英国贸易协定中的电池原产地规则要求电动汽车使用欧洲电池和正极材料才能享受对英零关税。在规则生效前三个月,欧洲汽车制造商协会再次要求推迟执行。与此同时,欧洲环保组织Transport & Environment联合行业协会致信欧盟委员会主席,呼吁坚持执行该规则,并强调规则的确定性对欧洲电池供应链的投资至关重要。
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最新进展10月2日 11:49
欧洲环保组织呼吁欧盟坚持执行电池原产地规则,反对汽车制造商协会的推迟要求。报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
10月2日
- CleanTechnica 电动汽车欧洲环保组织呼吁欧盟坚持执行电池原产地规则
欧洲环保组织 Transport & Environment 联合行业协会致信欧盟委员会主席,呼吁坚持执行欧盟-英国贸易协定中的电池原产地规则。该规则要求电动汽车使用欧洲电池和正极材料才能享受对英零关税,但欧洲汽车制造商协会在规则生效前三个月再次要求推迟。信中强调,规则的确定性对欧洲电池供应链的投资至关重要。
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