新能源车脱保潮：9部门鼓励以修代换应对困局

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先了解这件事

AI 综述

据第一电动网2026年10月27日报道，事件起因是2026年底将有约260万辆车龄超8年的新能源车面临电池质保到期。这一“脱保潮”导致维修费用与残值倒挂，让第一批电车车主陷入进退两难的困境。关键变化在于9部门首次以文件形式鼓励“以修代换”，为车主提供了新的解决思路。同时，宁德时代推出的模组级维修成本仅为整包更换的10%至50%，从技术层面大幅降低了维修门槛。目前，该事件已引发行业对新能源车售后保障体系的广泛关注，相关应对措施正在逐步推进中。

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最新进展10月27日 10:50

9部门首次以文件形式鼓励以修代换，宁德时代模组级维修成本仅为整包更换的10%至50%，为解决脱保困境提供新路径。

报道时间线

沿着报道，了解事件的不同侧面。

10月27日

10:50
第一电动网精选
只换不修的电池包，困住第一批电车车主
2026年底约260万辆车龄超8年的新能源车面临电池质保到期，维修费用与残值倒挂让车主进退两难。9部门通知首次以文件形式鼓励以修代换，宁德时代模组级维修成本仅为整包更换的10%至50%。

本事件热度走势

当前热度 4·可比范围峰值 4（10月28日 16:00）·近 24 小时可比范围变化 –

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