法雷奥顾剑民：开发提速不等于压缩验证

1 篇报道1 个报道来源1 天前更新

先了解这件事

AI 综述

2026年10月23日，第一电动网报道第十四届汽车与环境创新论坛相关内容。法雷奥中国CTO顾剑民在会上明确表示，汽车开发周期缩短不等于压缩验证。报道指出，法雷奥近三分之二产品开发周期已从几十个月大幅缩短至数月，车灯开发周期也从18个月缩短至7至8个月。顾剑民强调，开发提速并不意味着验证环节的压缩，而是要求整车厂与供应商打破传统甲乙方关系，转向联合创新模式，共同承担验证成本。该报道客观反映了法雷奥在开发周期大幅压缩背景下对验证环节的坚守态度，以及行业合作模式向联合创新转变的趋势。

AI 根据报道生成 · 7 小时前更新

最新进展10月23日 22:41

法雷奥近三分之二产品开发周期缩短至数月，车灯周期缩短至7至8个月，但强调开发提速不等于压缩验证，需转向联合创新共同承担验证成本。

报道时间线

沿着报道，了解事件的不同侧面。

10月23日

22:41
第一电动网
法雷奥顾剑民：汽车开发提速，不等于压缩验证
法雷奥中国CTO顾剑民在第十四届汽车与环境创新论坛上表示，汽车开发周期缩短不等于压缩验证。法雷奥近三分之二产品开发周期从几十个月缩短至数月，车灯开发周期从18个月缩短至7至8个月。整车厂与供应商需从甲乙方转向联合创新，共同承担验证成本。

本事件热度走势

当前热度 5·可比范围峰值 6（10月24日 17:00）·近 24 小时可比范围变化 –

趋势仅比较持续完整观测到的相同主体，范围可能小于当前热度统计。移动指针或点击图表查看每小时热度；键盘可用左右方向键切换。