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卫蓝新能源半固态电池研发与量产进展
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AI 综述
卫蓝新能源专注半固态电池研发,其电解质部分为液态、部分为固态,目标是提升能量密度与安全性。2023年,该公司与蔚来合作推出能量密度360 wh/kg的电池包,续航超1000公里,但因成本高仅生产约200套。据MIT Technology Review 2026年10月6日报道,卫蓝计划今年底推出能量密度410 wh/kg的无人机电池,并于2027年推出首款车用全固态电池,能量密度预计400 wh/kg。
AI 根据报道生成 · 11 小时前更新
最新进展10月6日 18:35
卫蓝计划2027年推出首款车用全固态电池,能量密度预计400 wh/kg。报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
10月6日
- MIT Technology Review卫蓝新能源推进半固态电池,2027年拟推出车用全固态电池
卫蓝新能源专注研发半固态电池,其电解质为部分液态部分固态,目标是提升能量密度与安全性。2023年该公司与蔚来合作推出能量密度360 wh/kg的电池包,续航超1000公里,但因成本高仅生产约200套。卫蓝计划今年底推出能量密度410 wh/kg的无人机电池,2027年推出首款车用全固态电池,能量密度预计400 wh/kg。
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