韩国消费者权益组织向韩国公平交易委员会投诉特斯拉，指控其明知多数车辆无法合法使用FSD仍向消费者推销该功能。特斯拉韩国销售的大部分车辆产自中国，中韩之间无类似FSD使用协议；韩国国土交通部指出FSD不符合韩国安全规定，包括驾驶员必须双手握住方向盘的要求。