德国准备支持特斯拉 FSD（监督版）在欧洲落地，但前提是更换产品名称为 Tesla Assisted Driving（TAD）。德国还要求系统自动行驶时超速幅度最高不得超过 10%，以推动欧盟审批。欧盟全区域 FSD 审批投票已推迟，最早 12 月进行，特斯拉需至少获得 15 个国家支持。

地平线副董事长陈黎明在2026世界新能源汽车大会上表示，10万—20万元车型中超60%用户选择带城区NOA的高配置，高于行业平均水平18.7%。他称HSD为国内首个纯一段式端到端大模型，已量产搭载于星途ET5、深蓝L06等车型，HSD单车单月使用里程从171公里增至573公里。

特斯拉奥斯汀Robotaxi无人驾驶出租车收车时间由22点推迟至23点，运营窗口小幅放宽。马斯克在社交平台表示，夜间难以识别与路面颜色相近的小动物（灰色小猫）是Robotaxi无法通宵运营的最大障碍。该车坚持纯视觉路线，不搭载激光雷达；NHTSA正对320万辆特斯拉车辆的FSD低能见度场景事故展开调查。

LG电子10月6日宣布，将为雷诺集团首款量产商用SDV New Trafic E-Tech Electric货车提供集成座舱解决方案。该方案结合数字仪表板和信息娱乐系统，构建针对SDV优化的控制框架，实现更直观统一的UX/UI，并支持以软件为中心的车辆开发方式，帮助车企通过零件简化和设计优化降低生产成本。LG电子表示计划进一步扩大与全球主要汽车制造商的合作。

据第一财经日报报道，近日在沪昆高速安顺段，一名司机使用导航辅助驾驶（NOA）行车，在临近前方大货车约10米位置时NOA突然退出交由驾驶人接管，当时车速为120km/h，最终追尾大货车。IT之家指出，目前消费者能购买到的车辆所配备的智驾功能均属L2级及以下辅助驾驶，驾驶人若注意力分散，发生事故可能面临民事赔偿、行政处罚及刑事追责三重法律风险。

绍兴一男子裘某饮酒后驾车上高速并开启智能辅助驾驶功能，车辆停在高速中间车道后被发现，其血检结果为123mg/100ml，达到醉酒驾驶标准。裘某已被交警吊销驾驶证，5年内不得再考，法院以危险驾驶罪判处其拘役并处罚金。交警提醒不能把智驾当成代驾，最高人民法院指导性案例271号已明确激活辅助驾驶功能后驾驶人仍是驾驶主体。

德媒Donaukurier当地时间本月2日报道称，英国具身智能初创企业Wayve从诸多竞争者中胜出，将与大众汽车集团旗下软件公司CARIAD合作，为大众供应自动驾驶解决方案。Wayve负责开发自动驾驶人工智能软件，CARIAD负责软件与大众-博世联合开发硬件的系统集成工作。报道称十余家技术供应商参与了大众此前在一座德国南部主要城市进行的方案演示。

特斯拉在海外软件更新（包括2026.38版本）中悄然开启动态大灯水平调节功能测试，该功能目前仅向极少数车辆推送，覆盖美国、阿联酋等多个地区，Model 3和Cybertruck上均已出现。该功能通过软件驱动大灯内部调节电机，在车身俯仰姿态变化时持续修正近光灯俯仰角度，与依靠矩阵LED灯珠的自适应矩阵大灯不同，它专门针对近光灯透镜模组。特斯拉尚未公布向全部用户开放的时间表，目前处于受控数据采集阶段。

华为乾崑官网显示，乾崑智驾累计辅助驾驶里程已正式突破160亿公里。搭载该系统的车辆累计行驶总里程超453亿公里，累计主动避免可能的碰撞超664万次。数据显示，ADS（辅助驾驶）平均在一次严重碰撞前已安全行驶的公里数达998.7万，是中国平均值（推算）180万的5.55倍；ADS（人驾）则为585.6万，是中国平均值（推算）的3.25倍。

特斯拉发布“Emergency Drive Away”功能，允许车辆在连接超充桩时强行驶离以应对紧急情况。官方称此举可能导致超充桩电气及土建损坏高达2.5万美元，且车辆充电口需进行强制性服务检修。尽管明确了V2至V4超充站适用此功能，但特斯拉尚未回应由谁承担维修费用及如何界定滥用行为的具体罚则。

鸿蒙智行10月1日公布9月交付37,490台，全系累计交付突破156万台。智界RX已上市，售价25.98-38.98万元，搭载四激光雷达与华为途灵800V高压平台，提供81kWh磷酸铁锂和100kWh三元锂两种电池，CLTC续航最高852km。新款智界R7、智界RX及享界V8展车已到店，国庆OTA已推送。

极狐汽车宣布为旗下阿尔法 T5 推送新一轮 OTA 升级包，全车型新增 HUD 导航红绿灯读秒功能。元境版车型专属支持苹果 CarPlay、华为 HiCar 及高悟性端到端 4.0 辅助驾驶模型；睿享版车型则新增 APA 泊出辅助、RPA 遥控泊车辅助及哨兵模式远程控制功能。

作者Larry Evans在阿姆斯特丹实地对比测试了搭载VLA 2.0的XPENG L03与搭载FSD的Tesla Model 3。XPENG凭借更高算力的自研Turing芯片实现了更平滑且自信的智驾表现，并在底盘质感、座舱静谧性及按摩座椅等配置上优于Tesla。

起亚正在为即将推出的车型准备新的内饰设计，包括更大的中控屏和现代集团最新的Pleos Connect信息娱乐系统。测试车辆为伪装中的K5改款，内饰布局与现代品牌车型相似，但仪表盘位置略低。该信息娱乐系统基于Android Automotive OS，提供可定制应用和多视图窗口，并集成Gleo AI车载助手。

Electrek一项近3000人参与的调查显示，约90%的受访者认为自动驾驶汽车发生事故时，责任应归AI系统的开发者。约3.5%的受访者认为应由驾驶座上的人负责，另有观点主张责任应由车辆所有者承担。该调查与特斯拉Cybercab重新亮相及Semi开始量产的消息同期进行。

梅赛德斯-奔驰与Wayve签署了一项生产协议，计划在未来两年内将AI Driver系统集成到量产车上。该协议未指定具体车型、市场或发布时间。

一个实验性的福特F-250测试平台集成了Forterra的AutoDrive破障系统和Edda反无人机炮塔，以探索未来工作卡车的防御能力。

一段视频显示搭载乘客的特斯拉Model Y Robotaxi在奥斯汀通过了路边路桩。这一场景凸显了特斯拉无监督部署的现状及其近期强调的安全性主张。

联邦监管机构向Zoox发放为期两年、涵盖2500辆车的豁免许可，允许其在拉斯维加斯开始对无方向盘Robotaxi收费运营。此举旨在测试美国无人驾驶法规如何处理此类特殊车型。

Uber 的自动驾驶车辆将采用大众 ID. Buzz。该车计划于明年晚些时候在洛杉矶推出。

特斯拉宣布将于2025年6月推出自动驾驶出租车服务。此外，该公司计划在今年上半年推出更便宜的车型。

自动驾驶福特Transit厢式车在英国上路。这些车辆并非原型车。

大众汽车正在开发基于ID.Buzz的完全自动驾驶版本，计划在2026年推出。该版本将用作自动驾驶出租车。

1月26日，小鹏P7迎来Xmart OS 2.5.0版本OTA升级，将NGP自动导航辅助驾驶（公测版）向用户开放。该功能基于XPILOT 3.0系统，覆盖多数高速公路及部分城市快速路，具备自动变道、进出匝道等场景能力。