热门信号

中国市场监管总局批准特斯拉、小米、零跑、吉利、小鹏等多家车企同步提交召回计划，涉及车辆超700万辆，系中国迄今规模最大的汽车召回事件。召回原因为车门在碰撞后可能无法正常开启，存在乘员逃生风险。此次行动体现监管对智能电动汽车安全标准的强化执行，覆盖主流新势力与跨国品牌，凸显行业共性设计或验证缺陷。

启境品牌在第二十九届成都国际车展首次以双车阵容亮相，发布已交付的猎装轿跑GT7与全球首发的全场景SUV GX7。GT7主打年轻化驾趣与智能体验，标配华为乾崑ADS 5、双腔空气悬架及宁德时代电池；GX7聚焦家庭用户，首创20秒一键纯平后排、2215L扩展后备箱及儿童守护座舱功能。二者共享‘境’模式联合开发体系，由广汽主导、华为深度赋能，体现车企与科技公司全链路一体化新范式。

中国石化上海一座加油站拆除全部地下油罐，整体改造为比亚迪1500 kW超充站，成为纯电动汽车专属充电枢纽。此举并非简单加装充电桩，而是彻底重构能源补给设施，标志着传统油企向大功率快充基础设施运营商的战略转型。

Waymo已进口超3200辆中国生产的极氪CM1e自动驾驶出租车至美国，用于组建其新Ojai车队。此举发生在中美加征高达102.5%关税的背景下，凸显其对CM1e平台适配性、量产交付能力及成本效率的认可。该车型为专为L4级无人驾驶运营定制开发的无方向盘车型，已通过美国相关安全与合规评估。

Waymo 在美国加州欧海（Ojai）正式启动新一代无人驾驶出租车服务，车辆为源自中国的极氪小型厢式车，搭载 Waymo 第六代自动驾驶硬件与软件系统。该运营标志着 Waymo 首次将非自有平台车型（非 Chrysler Pacifica 或 Jaguar I-PACE）规模化投入公开载客，也是中国整车制造商车型首次作为主力运力接入美国主流 L4 级自动驾驶出行服务网络。

猛士汽车在2024成都车展全球首发X系列首款车型X700，定位豪华智慧全地形SUV，是猛士与华为乾崑战略合作2.0的首项落地成果。新车搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱6、乾崑车载光、鲸鳍通信等全栈智能技术，并融合东方美学设计语言与专业越野底盘能力，兼顾城市舒适性与轻户外通过性，标志着新能源越野正式进入‘豪华智能越野’新阶段。

2026年8月21日，上汽MG在成都国际车展正式上市全新中型新能源轿跑MG 07，提供纯电与混动共7款车型，官方指导价10.89万–15.99万元，限时补贴价低至10.59万元起。新车以10–15万元级价格首次集成激光雷达智驾（Momenta R7+激光雷达）、800V高压平台、845km CLTC续航（宁德时代91kWh电池）、混合固液电池、18合1 HeatMatrix电机及mCDC电磁悬架等高阶配置，预售24天小订破5.9万台，上市1分57秒大定破1万台。

AIVA总裁李博在2026世界机器人大会具身智能论坛发表演讲，提出汽车是物理AI落地的关键载体，强调其能源底座、感知执行能力与长期共处场景三大优势；阐述‘AI原生造车’理念——先定义AI能力，再反向设计整车，使汽车成为具备生命感的智能实体；并披露与火山引擎深度协同，在产品定义、硬件选型及组织能力建设（如ArkClaw设计助手、Trae编程工具）层面实现全链路AI原生实践。

小鹏机器人公司完成超9亿美元单轮融资，投后估值超63亿美元，创中国具身智能行业单轮融资规模纪录。本轮融资旨在加速IRON人形机器人于2026年底前实现量产，时间节点上较特斯拉Optimus项目进展更为明确和激进。

特斯拉确认将于9月3日在奥斯汀举办Cybercab专属发布会，该活动面向Robotaxi骑行抽奖高分用户，同时向公众直播。Cybercab为双座无方向盘车型，将接入特斯拉已在奥斯汀运行超一年的无人驾驶出租车服务，目前该无人车队规模约24辆。此举标志着特斯拉首次正式推出专为完全无人驾驶设计的量产级车辆，但尚未公布技术细节或商业化时间表。

据 CarNewsChina 报道，中国汽车单月出口量首次突破100万辆大关，创下历史新高。其中，新能源汽车（NEV）表现尤为亮眼，出口占比已超过50%。这一里程碑式的数据不仅彰显了中国汽车制造在国际市场上的强劲竞争力，也标志着新能源汽车已正式成为中国汽车出口的核心主力，反映出全球市场对中国新能源产业链的高度认可与需求增长。

8月30日，广汽埃安正式发布超倍速电池技术和A480超充桩。该技术采用高孔隙涂覆陶瓷隔膜、新型电解液及自主研发的三维结构石墨烯等材料，实现“充电5分钟，续航200公里”。配套的A480超充桩最高工作电压达880V，最大充电功率480kW。目前该技术已通过国家强制检验认证，将陆续搭载于AION系列车型。首座超充站已在广州运营，广汽埃安计划到2025年在全国建设2000座超充站。

据 The Information 报道，英伟达拟向电力基础设施开发商 Lancium 投资至多 30 亿美元，先期投资 20 亿美元以获取约 20% 股权。Lancium 位于得州的园区是软银、OpenAI 与甲骨文筹建的“星际之门”AI 超算数据中心首期所在地。此次投资契合英伟达 CEO 黄仁勋的 AI“五层蛋糕”理论，凸显能源在 AI 算力基建中的核心地位。Lancium 目前估值约 100 亿美元，正评估 2027 年 IPO 的可能性。

宝马宣布其位于慕尼黑的工厂已正式启动纯电动 i3 车型的生产。随着纯电产线的投产，该工厂生产燃油车的历史即将结束，并计划于明年起全面转型为仅生产纯电动汽车的制造基地。此举标志着宝马最古老的工厂将彻底告别内燃机时代，进一步加速推进品牌的全面电动化战略。

小鹏汽车正式分拆其机器人业务为独立公司Dogotix，投后估值达63亿美元。该公司已获得9亿美元融资承诺，其中6亿美元来自IDG资本、阿里巴巴、腾讯和高榕资本等外部投资方。此次分拆标志着小鹏在智能机器人领域的战略聚焦与资本化路径启动，是继蔚来、小米之后又一中国车企推动机器人业务独立运营的重要案例。

上汽奥迪在第二十九届成都国际汽车展会上推出奥迪E7X先锋quattro热爱版，限时售价29.78万元，首次将quattro全时智能四驱系统带入30万元内豪华纯电SUV市场。该版本强化驾控取向，标配后轮转向、CDC减震器、空气悬架与全铝底盘，并公布明确OTA路线：9月升级座舱交互（含奥迪助手2.0），Q4推送与Momenta联合开发的‘奥迪世界模型全景辅助驾驶’，硬件预埋支持L3级自动驾驶。

一汽红旗宣布其最新研发的超快充电池具备极高的充电效率，仅需3分41秒即可将电量从10%充至70%，而从10%充至97%也仅需8分03秒。这一数据展示了红旗在动力电池快充技术领域的最新突破。超快充技术的进步有望大幅缓解新能源汽车用户的补能焦虑，缩短充电等待时间，从而进一步提升纯电车型的市场竞争力和出行体验。

2027款比亚迪海豹06于8月11日正式上市，提供EV与DM-i双动力共12款车型，售价9.99万起。新车在设计、续航、智驾、座舱、舒适及安全六大维度升级：采用全新海洋美学设计，车身长4870mm；EV版CLTC续航达630km，支持9分钟闪充；DM-i版综合续航2370km，搭载第五代DM技术；顶配标配激光雷达版天神之眼B与DiLink 150智能座舱；六款车型搭载云辇-C底盘系统；全系标配CTB架构、爆胎稳行及多项主被动安全配置。

2026年8月20日，鸿蒙智行与北汽联合推出的首款科技豪华硬派SUV享界G9正式上市，起售价42.98万元。该车定位L3级架构设计的豪华硬派SUV，搭载华为全栈技术，包括全地形途灵平台、800V全主动可断开稳定杆、智擎自适应差速锁电驱、智能全地形系统及集成式车载对讲机等十一大黑科技，并获批120km/h时速L3道路测试牌照。提供纯电/增程双动力，CLTC最高续航1366km。

宝马Car2Car项目验证显示，报废汽车中51%的材料（主要为钢、铝、铜等金属）可达到车规级标准并回用于新车制造，显著提升循环利用率；而塑料与玻璃因降解和杂质问题，回收再利用比例仍较低。该项目聚焦材料闭环路径验证，不涉及整车再制造或电池梯次利用，旨在支撑宝马2030年供应链碳中和目标。

中国7月汽车销量数据显示，纯电动车（BEV）销量同比显著增长，成为唯一正向增长的细分市场；而所有搭载内燃机的车型——包括燃油车、插电混动（PHEV）、增程车等——销量持续大幅下滑，已连续数月呈现结构性衰退。该趋势印证中国汽车市场正加速向纯电动主导转型，传统动力车型市场份额进一步萎缩。

据中汽协（CAAM）数据，2026年7月中国新能源汽车销量达156.1万辆，同比增长23.7%，占当月新车总销量的60.4%，首次突破60%关口；同期新能源汽车出口量同比增长1.5倍。该数据反映国内新能源渗透率进入新阶段，市场由政策驱动加速转向消费驱动，出口持续高增长印证全球竞争力提升。

特斯拉已向旧金山市提交规划许可，拟在南旧金山Alemany与Bayshore路口（现为黄色出租车存储场）建设一座124桩V4超级充电站，或成其全球规模最大的V4站点之一；项目还包括一座400平方英尺的配套便民建筑。该站点紧邻US-101高速公路，旨在提升核心城区高密度充电服务能力。

悦达起亚于8月13日开启全新赛图斯预售，预售价8.09万–12.09万元，主打深度中国本地化智能座舱：全系标配27英寸超薄宽幕屏与高通骁龙8295P芯片（5nm制程），配备24GB+256GB存储、双音区语音识别、百度文心一言AI大模型、HiCar/CarPlay/Carlink三生态投屏，并支持车载KTV、移动游戏厅及私人影院模式。动力系统提供1.5L+IVT与1.5T+8AT两种组合，其中1.5T车型为同级唯一标配8AT变速箱。

华为智选车合作品牌STELATO正式发布硬派越野SUV G9，为该品牌首款硬核越野车型，提供纯电（BEV）与增程（EREV）两种动力形式，支持五座和六座布局，起售价约45.8万元。该车由华为HIMA（Huawei Intelligent Mobility Architecture）平台赋能，属华为智选车生态新成员，但未披露具体代工方及技术细节。

Waymo 在美国旧金山、洛杉矶和凤凰城向所有公众开放搭载其第六代自动驾驶系统的极氪 Ojai 无人出租车服务。该车型由吉利旗下高端纯电品牌极氪在中国制造，是目前少数在美国实际投入商业化运营的中国产智能电动汽车，但尚未对美消费者开放销售。此举标志着中国整车制造能力与美国头部自动驾驶技术首次在量产 Robotaxi 场景中深度整合。

吉利旗下时空道宇（Geespace）获中国主管部门批准，正式开展商业卫星物联网试运营。其已发射的64颗GeeSAT低轨卫星实现全球（除极地外）覆盖，日均处理通信请求约3.4亿次。该许可标志着国内车企系卫星互联网企业首次进入实质性商业化运营阶段，为车路云一体化及高精定位等智能网联应用提供底层空间信息基础设施支撑。

东风风神L8Y于2026成都车展正式上市，起售价9.19万元，定位9万级纯电家用SUV。新车主打前排‘双C位’舒适平权设计，全系标配高通8155芯片、50英寸AR-HUD、DeepSeek与豆包双AI大模型、61.83kWh马赫电池（CLTC续航535km）及28项L2级智驾功能。配置越级，覆盖座舱健康（零甲醛/零苯认证）、空间拓展（1502L后备箱）、底盘调校与电池安全（4重强化电芯+军车级防护）等维度，瞄准年轻家庭用户。

特斯拉在中国召回297.59万辆汽车，涉及Model S、Model X、Model 3和Model Y等全系在售车型，主因车门紧急解锁装置位置隐蔽、操作阻力过大，在碰撞事故中可能阻碍乘员快速逃生。此次为特斯拉在华史上最大规模召回，由国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心主导，凸显其无把手式电动门设计在安全合规性上面临的监管挑战，亦带动多家跟进类似设计的车企启动同类排查与召回。

上汽荣威联合字节火山引擎发布全球首款AI原生汽车——家越07，于成都国际车展首次公开亮相。该车定位15万级家庭SUV，主打‘奶爸平权’，集成Momenta R7世界模型与XHEART X7芯片的高阶智驾、全场景AI座舱（含OMS/DMS、mCDC悬架、AI灵光氛围灯、后排2.5K吸顶屏等），并搭载行业首款可制冰车载冰箱。盲订7天订单破万，有娃家庭用户占比超70%。

吉利汽车宣布召回近9.3万辆汽车，主要原因为搭载的激光雷达（LiDAR）存在功能缺陷，可能影响高级辅助驾驶系统正常运行。此次召回集中于领克（Lynk & Co）品牌相关车型，系国内车企首次因激光雷达硬件问题发起大规模召回，凸显智驾传感器可靠性与质量管控挑战。

俄亥俄州哥伦布市外正在建设一个容量达 1 GWh 的大型电池储能项目，该项目将成为 PJM 电网中最大的电池储能设施。随着当地数据中心和工业的快速发展，电力需求急剧上升，此项目的建设旨在满足日益增长的电力需求，提升区域电网的稳定性和储能调峰能力。

两项强制性国家标准将于7月1日正式生效，这是全球首次针对电动汽车电池提出“不起火、不爆炸”的严格要求。该新规的实施将大幅提高电池制造商的准入门槛，推动行业技术升级与安全标准提升，对中国乃至全球新能源汽车产业链产生深远影响。

2026年上半年，全球储能系统（ESS）出货量同比增长71%，达到461.3 GWh。宁德时代以27.1%的市场份额位居全球第一。同时，全球储能市场区域结构发生显著变化，非中国市场份额超越中国市场，中国市场份额由去年同期的50.5%下降至43.9%。这一数据表明全球储能需求持续旺盛，且海外市场正成为行业增长的重要引擎。

根据乘联会（CPCA）的估计，受燃油价格上涨等因素推动，2026年7月中国新能源汽车批发销量约为147万辆，同比增长23%。这一同比增速创下了2026年以来的最高水平，显示出新能源汽车市场在燃油成本上升背景下的强劲增长势头。

比亚迪近期申请了六项固态电池相关专利，并计划在2027年进行试产。该公司将继续推进其双电解质正极电池战略，旨在解决固态电池研发中常见的界面不稳定性问题。此举表明比亚迪正加速下一代电池技术的商业化落地进程。

乘联会秘书长崔东树表示，中国电池税收政策的调整将显著影响汽车制造商的战略选择。根据政策，具备电池自产能力的车企可以避免或抵扣消费税，而依赖外部采购电池的企业则需承担额外成本。这一税收差异预计将推动更多车企转向内部生产电池，以降低成本并增强竞争力，进而对独立电池供应商及整个新能源汽车供应链格局产生深远影响。

7月24日，岚图追光S正式开启预售，定位全球首款四激光科技FUV，主攻30万元级市场。新车全系标配华为乾崑智驾ADS Max V5.0，搭载1颗896线双光路图像级激光雷达与3颗固态补盲激光雷达，并配备全新一代鸿蒙座舱及乾崑云瞰服务。动力方面提供后驱与四驱版本，CLTC续航最高700km。岚图试图通过高规格智驾硬件下放与FUV新品类标准，吸引年轻用户群体。

8月3日，腾势Z9S正式开启预售，共推出三款车型，预售价区间为31.98万至38.98万元。新车定位科技豪华智能轿车，搭载第二代刀片电池与闪充技术，CLTC纯电续航达1100km，支持9分钟充满。此外，Z9S配备易三方技术平台，零百加速2.68秒，并提供新手漂移模式与后轮转向功能。智能方面，首搭Diva智能伙伴与迪迪虾，全系标配天神之眼5.0智驾系统。

全新一代smart精灵1号正式上市，限时权益价14.99万元起。新车在三电、智能化及设计等方面进行了超两百项升级。三电方面，全系标配800V碳化硅高压平台与神盾金砖电池，搭载雷霆16合一电驱系统。智能化方面，采用EEA 4.0架构，高配车型配备千里浩瀚H5辅助驾驶系统与英伟达Orin Y芯片，座舱搭载龙鹰6P芯片及Flyme Auto系统。此外，新车由奔驰团队操刀设计并联合调校底盘，进一步提升豪华质感与驾控体验。

中国海南省宣布计划在2030年全面禁止销售传统燃油车，有望成为中国首个实施该政策的省份。此举旨在加速绿色交通转型，推动新能源汽车普及。作为拥有千万人口的地区，海南的禁售计划不仅将深刻改变当地汽车市场格局与基础设施建设，也为全国其他地区制定燃油车退出时间表提供了重要的试点经验，彰显了中国实现碳中和目标的决心。

谷歌近期对AI研发团队的办公模式进行重大调整，要求所有AI核心员工返回硅谷办公室恢复线下坐班。与此同时，谷歌计划斥资15亿美元收购一支现成的AI编程团队。这一系列举措表明，在激烈的AI技术竞争中，谷歌正试图通过强化内部高频协作与外部重金并购双管齐下，以加速AI技术的研发进程并巩固其在AI编程领域的领先地位。

特斯拉向德克萨斯州提交申请，计划投资101亿美元在福遍县（Fort Bend County）建设名为“水晶太阳项目”（Project Crystal Sun）的太阳能电池工厂。该项目占地约3050英亩，预计创造9712个永久就业岗位，商业化生产将于2029年第一季度启动。这是特斯拉迄今在美国申报的最大单笔制造投资，旨在强化其垂直整合的清洁能源制造布局。

零跑A05于8月11日正式上市，定位智能灵动精品轿车，售价6.39万–9.09万元，提供405km/510km两种CLTC续航共五个版本。作为零跑A平台第二款全球化车型，与已上市的A10 SUV形成差异化互补，聚焦年轻及女性用户群体。新车采用家族式科技自然美学2.0设计语言，搭载激光雷达+高通8650智驾芯片（高配）、8295座舱芯片、2.5C快充电池及采埃孚Onebox制动系统，同步通过欧盟环保认证，计划出口近四十国。

2026年8月7日，上汽通用五菱在成都举办宏光MINIEV六周年暨五菱代步车全球300万用户盛典，宣布其代步车累计销量突破300万辆。其中宏光MINIEV六年销量超195万辆，蝉联72个月全球微型新能源销冠；缤果家族销量超75万辆。活动发布代步车五大基准线，并宣布缤果家族×卡姿兰、宏光MINIEV×卫龙等跨界联名计划，强化用户共创与生活化品牌生态。

东风日产N序列第四款SUV——NX7在工信部第410批新车申报目录中亮相，定位“最美SUV”，主打年轻用户。车身尺寸4785×1932×1665mm，轴距2815mm；搭载40.9kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航超300km；配备激光雷达及城市NOA功能，预计搭载Momenta R7大模型；可选18/19英寸轮毂，采用黄金宽高比等豪车同源设计语言。预估售价15–18万元，计划于2024年第四季度上市。

奇瑞于8月12日启动风云T7纯电SUV预售，售价10.99万–12.99万元，共三款配置。该车为全球同步开发车型，同源车型Lepas L6已率先在南非、泰国上市；研发周期达5年，对标2026版E-NCAP五星标准，通过600万公里路试（含145万公里耐久专项）；全系标配65.05kWh犀牛电池（CLTC 600km）、4nm 8775舱驾一体芯片、猎鹰500智驾系统、9气囊及6D电池防护结构，强调全球品质与家用配置平权。

EVgo与通用汽车在美国底特律附近联合启用一座旗舰级直流快充站，配备12个350 kW高功率充电位，同时支持CCS与NACS两种接口标准，并专设拖挂式电动车（EVs towing trailers）的直通式（pull-through）充电通道。该站点位于Meijer Warren超市停车场，是双方深化充电基础设施合作的重要落地项目。

比亚迪旗下方程豹品牌推出入门级纯电SUV Ti3，于中国正式上市。该车支持闪充技术，CLTC续航达510公里，最大功率322马力，起售价为21325美元（约合人民币15.4万元）。作为方程豹继豹5之后的第二款量产车型，Ti3定位年轻化、高性价比纯电SUV，主打城市及近郊通勤场景，进一步完善方程豹多能源产品矩阵。

华为智选车品牌Luxeed（问界）旗下全新SUV车型RX将于8月20日开启预售，系华为HIMA（Huawei Intelligent Mobility Architecture）平台首款采用字母命名的SUV，明确将对标小米SU7同级竞品小米YU7。该车将搭载4颗激光雷达，凸显其在智能驾驶硬件配置上的高规格定位。目前官方尚未公布动力系统、续航、座舱细节及售价信息。