汽车日报 · 2026 年 10 月 29 日 · 星期四

红旗G919正式上市，推出四电机拓境版、四电机御境版及限定版3款车型，官方指导价34.98万-42.98万元，即日起全面到店并开启交付。该车定位四电机豪华越野SUV，搭载2.0T超级混动发动机与矢量四电机系统，CLTC纯电续航280公里，综合续航1350公里，电量充至80%仅需12分钟。

文章盘点已量产与待交付的CLTC纯电续航≥1000km车型，覆盖腾势、极氪、比亚迪、蔚来、宝马、东风、奇瑞等多品牌。腾势Z9S以122.5kWh第二代刀片电池实现1100km CLTC续航，比亚迪大汉EV以102.3kWh电池切入23万元级市场。

工信部等四部门就加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理征求意见，将51项车辆产品主要技术参数纳入申报，其中41项涉及创新设计。新规要求创新设计须实车测试验证，可靠性里程不低于3万公里，环境适应性验证周期不少于1年，未达标车型不予公告。新申报车型从2027年1月1日起执行，存量车型有半年补报窗口。

大众汽车集团（中国）在首届技术日上发布本土自研一体化技术矩阵 VEGA，包含整车平台、电子电气架构和高级驾驶辅助系统（ADAS）三大核心技术。大众官方称 VEGA 将带动自研技术规模化应用，提升成本效率，并帮助集团更迅速地响应客户需求。