保时捷公布2035年重组方案，累计裁员9000人并调整电动化路线

保时捷公布面向2035年的Sportwagenschmiede '35重组方案，计划最多裁员30%、中期内精简40%管理岗位，并已形成累计减员9000人的安排。公司同时削减研发、生产和销售成本，减少约20%车型衍生版本，并计划将顶级车型平均售价提高约20%，以在年销量低于20万辆时实现盈亏平衡。电动化路线调整为燃油、插混和纯电并行，目前经营计划没有把中国市场复苏作为前提。