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欧洲议会通过立法提案,拟将2035年乘用车减排目标下调至87.5%
欧盟拟放宽 2035 年汽车减排目标,燃油车禁售政策进一步松动
重要性
90
新颖性
82
趋势性
78
时效性
85
综合评分
85/ 100
精选AI 导读
为何重要
- 2035年乘用车减排目标从100%降至87.5%,为车企保留燃油车和插混车型销售空间。
- 引入低碳钢碳信用积分抵扣机制(上限7.5%),提供减排路径。
- 预计2026年12月全体会议表决,正式开启与成员国谈判。
推荐理由
该提案将2035年乘用车减排目标下调至87.5%,并引入低碳钢抵扣机制,为车企保留燃油车和插混销售空间提供了政策依据。