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智驾/智舱IT之家

沪昆高速NOA碰撞前10米退出引热议,报道重申在售智驾均属L2级及以下

碰撞前 10 米辅助驾驶消失,网传高速追尾事故引发热议

重要性
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88
综合评分
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AI 导读

据第一财经日报报道,近日在沪昆高速安顺段,一名司机使用导航辅助驾驶(NOA)行车,在临近前方大货车约10米位置时NOA突然退出交由驾驶人接管,当时车速为120km/h,最终追尾大货车。IT之家指出,目前消费者能购买到的车辆所配备的智驾功能均属L2级及以下辅助驾驶,驾驶人若注意力分散,发生事故可能面临民事赔偿、行政处罚及刑事追责三重法律风险。

为何重要

  • NOA在距前车约10米时退出,暴露高速场景下接管时间不足的问题。
  • 材料重申在售智驾功能均属L2级及以下,驾驶人需承担事故法律责任。
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