特斯拉在华召回超274万辆汽车，升级驾驶员监控系统

摘要

特斯拉在中国召回274.06万辆汽车，以升级驾驶员监控系统。国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心指出，仅依赖方向盘扭矩检测不足以确保驾驶员持续专注，要求新增基于车内摄像头的眼动追踪功能。此次召回覆盖多款在华销售的Model 3、Model Y等车型，软件更新将强制启用舱内摄像头实时监测驾驶员视线，回应此前用户使用塑料玩偶头规避监控的漏洞问题。

为何重要

• •标志中国监管首次强制要求L2级辅助驾驶系统采用视觉化驾驶员状态监测（DSM），提升人机共驾安全底线
• •暴露当前方向盘握持检测方案存在系统性失效风险，推动行业从‘物理交互’向‘生理意图’监测演进
• •凸显智能座舱摄像头在合规与隐私间的张力，为国内车企DSM落地提供监管范本与技术警示
• •大规模召回反映跨国车企在华需同步适配本土监管逻辑，技术部署不再仅由工程决策主导
• •事件加速车载DMS技术标准化进程，或带动国产芯片、算法供应商在合规方案中获得新机会