汽车日报 · 2026 年 10 月 31 日 · 星期六

丰田宣布与 Waymo 合作，2027 年在日本启动基于 bZ4X 的 Robotaxi 车队测试。丰田预计此举将为日本带来首个使用本土量产车辆的全自动驾驶网约车服务，Waymo 的 bZ4X Robotaxi 车队未来数年将扩展到英国等其它市场。

卓驭科技发布商用车智能辅助驾驶解决方案“磐行”，分为PDS 4和PDS 5两个版本。PDS 4对应高悟性大模型4.0，支持高速NOA，面向重卡干线物流，已量产；PDS 5对应下一代原生多模态基础模型，将支持城区NOA，面向客车、轻卡、VAN等车型。方案搭载“激目2.0”系统，高速探测距离达500米，并加入节油算法，节油率4.5%-7.5%，预计一年可回本。

大众集团CFO安特里茨坦言电车越畅销盈利压力越大，因现阶段电车利润仍低于燃油车。集团制定约310亿欧元降本计划，全球裁减约10万个岗位，并警告四座德国工厂前景不明朗。

东风汽车与宁德时代签署集团级战略合作协议，双方联合开发下一代超充技术，将在岚图、猛士、奕境等品牌首发搭载10C及以上超充产品。同时共研乘商全系换电架构，推动奕派、奕境、猛士等中高端品牌导入换电体系，并支持东风商用车、乘龙等品牌推出换电车型，实现乘用车与商用车全场景覆盖。