汽车周报 · 2026 年第 44 周 · 10.26 — 11.01
电仕 EVSIR
中国车企欧洲销量首超日系
本期覆盖2026年10月26日至11月1日。本期核心主线为中国车企在欧洲市场实现销量反超，第三季度中国品牌份额达12.7%，超越日系车企。同时，国内新能源汽车渗透率持续提升，欧洲电动汽车销量首次超过燃油车总和，多地出台新能源政策。智驾领域，C-V2X强制标准推进，城市NOA渗透率突破三成，Robotaxi资质获批；电池技术方面，全固态电池有望2027年量产，混合固液电池成主流。自主品牌出海与高端化成为重要趋势。
车企出海与市场份额
本版导读本期最显著变化为中国车企在欧洲季度销量首次超越日系车企，第三季度份额达12.7%，混动车型成增长主力。上汽集团前三季度海外销量突破百万辆，MG品牌在欧洲累计销量超28万辆。自主品牌份额已超六成，国产新能源以越级配置抢占高端市场，进口车退潮。
中国车企在欧洲季度销量首次超越日系车企
据Dataforce数据，今年第三季度中国品牌在欧洲新车注册量同比近乎翻倍，市场份额达12.7%，超过丰田等日系车企合计11.9%。9月份额飙升至14.5%，混动车型是增长主力。奇瑞Jaecoo 7 SUV在英国3月和9月登顶销量榜首。欧盟对中国混动汽车加征关税并考虑本地化生产绑定政策，中国车企加速布局欧洲本地化生产。
上汽集团前三季度海外销量突破百万辆
上汽集团今年前九个月累计销售汽车314.7万辆，海外销量116.6万辆，同比增长52.4%，已超2025年全年海外销量。MG品牌在欧洲累计销量超28万辆，英国9月单月销量1.8万辆刷新当地单月纪录。
进口车退潮，从加价排队走向腰斩
2026年9月中国进口汽车2.1万辆，同比下降49%，1至9月累计进口29万辆，同比下降20%。自主品牌份额已超六成，豪华车型国产化分流进口车走量盘，国产新能源以800V高压平台、高阶智驾等越级配置抢占高端市场。
大众集团计划在美国佐治亚州新建奥迪工厂
大众集团计划在美国佐治亚州新建奥迪工厂，投资40亿美元，缓解关税压力并创造4500个就业岗位。该工厂明年动工，规划年产能约20万辆，生产大型SUV包括全新Q9和Q5，首批车型预计21世纪30年代初下线。
智驾与车路协同
本版导读C-V2X强制标准推进，营运车辆25个月后须搭载LTE-V2X终端；城市NOA装机量9月突破三成，渗透率30.35%，第三方方案商份额上升。小鹏悠游获批L4资质，大众获L3牌照，智驾芯片与激光雷达本土供应链主导。
IT之家10.26相关部门推动 C-V2X 强标制定工作
相关部门已推动 C-V2X 强标制定工作，营运车辆强制标准将明确前装量产节奏。按照标准草案，实施满 25 个月后，国内新增营运客车、货车、牵引列车必须出厂搭载 LTE-V2X 直连车载交互终端（OBU）。C-NCAP 2027 版将 C-V2X 测试用例加严，主动安全得分率门槛从 70% 提升至 80%。
IT之家10.26小鹏 Robotaxi 小鹏悠游正式获批 L4 级自动驾驶示范运营资质
小鹏汽车宣布，小鹏集团 Robotaxi 小鹏悠游正式获批 L4 级自动驾驶示范运营资质。今年 1 月取得广州智能网联汽车道路测试许可后，公司已进入常态化 L4 公开道路测试阶段。
2026年1-8月国内乘用车ADAS供应商装机量排行榜：七大赛道竞争加剧，本土供应链主导权持续增强
盖世汽车研究院发布2026年1-8月国内乘用车ADAS各细分赛道供应商装机量排名，显示本土供应商在空气悬架、激光雷达、高精定位等赛道占据主导。空气悬架前三名孔辉科技、保隆科技、拓普集团合计占比超90%；激光雷达前两名禾赛科技与华为技术份额接近。
IT之家10.26大众中国在合肥获得L3级自动驾驶道路测试牌照
大众汽车集团（中国）在合肥获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并启动真实道路测试与数据采集。该进展是大众2027年实现L3级自动驾驶就绪目标的关键节点。2026年10月28日将在合肥举行技术日展示最新进展。
IT之家10.29新芯航途发布智驾大模型芯片 X7 Ultra
新芯航途发布智驾大模型芯片 X7 Ultra，大模型算力达 700 TOPS，量产模型实测对齐率 99.99%，并中国首发量产 Armv9 车规级 CPU。
电池技术与超充
本版导读宁德时代全固态电池有望2027年小批量生产，聚焦硫化物体系；蜂巢能源首批100kWh混合固液超充电池包量产，判断其将成长期主流。奇瑞展示五分钟续航承诺超充技术，800V高压平台车型密集上市。
宁德时代回应全固态电池进展：2027年有望小批量生产
宁德时代在深交所互动易平台回应投资者时表示，全固态电池技术处于行业领先水平，2027年有望实现小批量生产。公司聚焦硫化物体系，已构建10Ah验证平台并进入20Ah样品试制阶段，目标能量密度约500Wh/kg。2025年研发费用达221.47亿元，研发团队扩充至超1000人。
IT之家10.26蜂巢能源首批100kWh龙鳞甲混合固液超充电池包量产下线，称混合固液将长期存在并成主流路线
蜂巢能源宣布首批100kWh龙鳞甲混合固液超充电池包在常州正式下线。蜂巢能源判断混合固液将成为长期主流路线，今年为混合固液电池爆发元年。去年12月国家标准将“半固态电池”作为“混合固液电池”的许用术语。
InsideEVs10.26奇瑞展示超充技术：五分钟续航承诺与六分五十分充能时间
奇瑞在芜湖全球创新大会上展示超充技术，官方称五分钟可增加500公里续航。中文报道显示室温测试六分五十分可从10%充至97%，测试工况未明确指定。充电设备峰值功率1.44兆瓦、1500安培，计划到2029年建成2万座V2G-enabled充电站。
新能源政策与市场
本版导读海南提出2027年新增汽车新能源比例不低于70%，北京设定2027年新注册新能源车比例达65%。欧洲电动汽车销量首超燃油车总和，比亚迪在韩销量激增，中国品牌在欧洲份额翻倍，混动车型成增长主力。
汽车之家10.27海南发布意见：到2027年新增汽车中新能源汽车比例不低于70%，平稳推进2030年禁售燃油车
海南发布意见，提出到2027年新增汽车中新能源汽车比例不低于70%，平稳推进2030年禁售燃油车。意见涵盖产业绿色低碳发展、资源节约利用、环境治理体系等方面。
IT之家10.29欧洲第三季度电动汽车销量首次超过汽油和柴油车总和
今年第三季度，欧盟电动汽车销量达710580辆，首次超过汽油车和柴油车总和。13个成员国销量创历史新高，挪威电动汽车占新车市场97.9%
红旗G919正式上市 售价34.98万-42.98万元
红旗G919正式上市，推出四电机拓境版、四电机御境版及限定版3款车型，官方指导价34.98万-42.98万元，即日起全面到店并开启交付。该车定位四电机豪华越野SUV，搭载2.0T超级混动发动机与矢量四电机系统，CLTC纯电续航280公里，综合续航1350公里，电量充至80%仅需12分钟。
