丰田阿根廷公司获评估委员会批准加入RIGI大型投资激励制度，将在布宜诺斯艾利斯省Zárate工厂生产一款新电动车，项目投资约13亿美元。该投资将创造约3600个初期建设岗位，升级完成后约2600个岗位；阿根廷经济部长Luis Caputo称工厂年出口额约12.8亿美元，约70%产量面向海外市场。丰田未公布具体车型，Automotive News称纯电皮卡Hilux BEV是可能的候选。

通用汽车在 2027 款雪佛兰 Silverado 1500 和 GMC Sierra 1500 上继续保留苹果 CarPlay 与谷歌 Android Auto，但不再让投屏界面完全占据中控屏，而是将其整合进自家车机界面的卡片窗口。

阿斯顿·马丁全球产品管理负责人尼尔·休斯在S系列三款车型发布期间接受采访时表示，短期内纯电动车型尚未成为阿斯顿·马丁客户的主要需求方向，客户仍更青睐内燃机动力系统以及Valhalla所采用的插电混动系统。

绍兴一男子裘某饮酒后驾车上高速并开启智能辅助驾驶功能，车辆停在高速中间车道后被发现，其血检结果为123mg/100ml，达到醉酒驾驶标准。裘某已被交警吊销驾驶证，5年内不得再考，法院以危险驾驶罪判处其拘役并处罚金。交警提醒不能把智驾当成代驾，最高人民法院指导性案例271号已明确激活辅助驾驶功能后驾驶人仍是驾驶主体。

本田技术研究所与大成建设、大成道路技术共同研发出可对行驶中电动汽车进行非接触充电的磁耦合方式无线供电道路系统基础核心技术。三方计划自2026年底起在大成建设田村测试基地铺设专用试验道路，开展累计100万轮次加载碾压试验，并面向大型商用车验证最大150kW输出，2027财年之后正式开展高速公路实测。

2026年10月2日，广西南宁一处公共充电场站内，两名儿童抓住比亚迪兆瓦闪充站悬吊的液冷线缆荡秋千，视频在中国社交媒体传播。比亚迪客服10月4日确认禁止在充电设备上玩耍，已派维护人员检查该站点并将加强监控与巡检。

上汽荣威10月5日宣布，家越07预售两周小订订单超三万台。该车9月21日开启预售，共三款车型，预售价13.78万元起，行业首搭豆包座舱助手，采用增程方案，CLTC纯电续航320km、综合续航1480km。

美国造车新势力 Rivian 公布 2026 年第三季度产量与交付量数据，季度生产 19,751 辆，完成交付 19,248 辆，同比增长 46%。公司上调全年交付指引至 65,000 至 70,000 辆，交付量攀升主要得益于 R2 车型产能持续爬坡。

雪铁龙正式发布停产36年的2CV纯电版概念车官方预告图，该车将于10月11日开幕的巴黎车展正式亮相，量产版预计2028年推出。新车基于专为欧盟平价电动车设计的平台打造，起售价预计低于1.5万欧元，将与雷诺Twingo、达契亚Spring等入门级纯电车型展开竞争。

德媒Donaukurier当地时间本月2日报道称，英国具身智能初创企业Wayve从诸多竞争者中胜出，将与大众汽车集团旗下软件公司CARIAD合作，为大众供应自动驾驶解决方案。Wayve负责开发自动驾驶人工智能软件，CARIAD负责软件与大众-博世联合开发硬件的系统集成工作。报道称十余家技术供应商参与了大众此前在一座德国南部主要城市进行的方案演示。

在2026世界新能源汽车大会上，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，行业核心难题已不是如何实现创新，而是如何把创新转化为可持续的价值创造。他预判2026年中国乘用车市场全年销量将下滑约20%至2000万辆左右，较2025年减少450万辆，并称中国汽车市场平均利润率已跌至1.5%左右。

宝马在2026资本市场日文件中披露面向中国市场的产品路线图，iX3长轴距版将于2026年第四季度推出，2027年第一季度i3长轴距版、新款7系及纯电i7、全新X5及纯电iX5密集上市。

比亚迪王朝网总经理路天透露，秦MAX九月销量12066辆，上市两个月连续破万；该车8月13日上市，售价9.99万起，提供EV和DM-i两种动力，插混版综合续航2370km。腾势宣布以独立品牌身份进军印度市场，印度媒体猜测D9、Z9 GT有望成为首批车型。交通运输部预测10月5日全国高速约30个服务区充电特别繁忙，主要集中在河北、湖南、山西等省份。

比亚迪王朝网销售事业部总经理路天透露，秦MAX 9月销量为12066辆，上市两个月销量连续破万。秦MAX于8月13日晚间上市，提供EV和DM-i两种车型共9种配置，售价区间9.99万至14.39万元。EV版全系标配第二代刀片电池与闪充技术，插混版纯电续航320km、满油满电综合续航2370km。

10月3日，马斯克在X上确认正在与台积电讨论Terafab芯片制造合作，称只是讨论但可能会有结果。Terafab由Tesla、SpaceX及已被吸收的xAI共同推进，一期投资168亿美元，长期潜在总投资可到1190亿美元，最终目标年产约1TW AI算力。

雪铁龙经典车型2CV时隔36年将以纯电动城市车形式重新亮相，10月11日在巴黎登场，量产版预计2028年推出。雪铁龙CEO Xavier Chardon透露量产版起售价预计低于1.5万欧元，为补贴前价格。新车延续复古设计元素，车身尺寸预计小于C3，上市后将与雷诺Twingo、达契亚Spring、比亚迪Dolphin Surf等车型竞争。

据报道，奔驰计划对产品阵容进行瘦身，奔驰EQE（含普通版和AMG）、AMG S63轿车、迈巴赫EQS SUV即将在2027年面临停产，同时还将精简车系中的配置版本。报道称奔驰纯电车型设计思路正在改变，CLA、GLC的纯电版本更趋向普通燃油车型，AMG S63有望放弃当前插混动力，约一年左右重新推出搭载V8发动机的纯燃油版本。

阿根廷首都布宜诺斯艾利斯于当地时间10月2日迎来首届中国车展，吉利、奇瑞、长城汽车、东风等20多个中国品牌集中亮相。得益于2026年实施的一项允许免关税进口多达5万辆电动及混合动力汽车的新政策，中国品牌加速进入该国市场，今年8月其在阿根廷乘用车及轻型商用车市场的销量份额已达10%，去年年底约为2%。

特斯拉在海外软件更新（包括2026.38版本）中悄然开启动态大灯水平调节功能测试，该功能目前仅向极少数车辆推送，覆盖美国、阿联酋等多个地区，Model 3和Cybertruck上均已出现。该功能通过软件驱动大灯内部调节电机，在车身俯仰姿态变化时持续修正近光灯俯仰角度，与依靠矩阵LED灯珠的自适应矩阵大灯不同，它专门针对近光灯透镜模组。特斯拉尚未公布向全部用户开放的时间表，目前处于受控数据采集阶段。

现代汽车第五代途胜在纽约首次亮相，采用“钢铁之艺”设计理念，推出燃油、混动、插电混动三套动力总成，并带来XRT、XRT Pro越野特别版本。新车将于今年率先在韩国上市，2027年登陆欧美市场。车身尺寸4700/1905/1685mm，轴距2785mm，较上代车长增加60mm、车宽增加40mm、轴距增加30mm；插混版综合功率292马力，搭载17.1kWh电池包，纯电续航81公里。

特斯拉公布第三季度全球生产超46.4万辆、交付超48.6万辆，其中Model 3和Model Y交付47.8万辆。官方同步上线10月限时购车福利，并为新款Model 3推出16英寸中控屏与外供电功能等配置。

现代汽车集团计划在未来几年内将2.5万台波士顿动力Atlas机器人部署到旗下现代和起亚全球工厂，并在美国建设年产能3万台机器人的生产设施。波士顿动力已在佐治亚州萨凡纳附近的Metaplant America园区启用机器人Metaplant应用中心（RMAC），用于Atlas的测试与训练，训练员通过遥操作控制机器人。

在2026世界新能源汽车大会上，奇瑞汽车副总裁王琅发表演讲，提出中国汽车企业出海应坚持守规矩、融进去和有底线三条原则。他强调反对将内卷带到海外，主张通过本地化研发、生产和文化融入，成为当地产业的一部分，而非单纯收割市场。

中国希望到2030年实现固态电池的大规模生产。全球最大电动车电池制造商宁德时代则提醒，让这项技术变得可负担是另一回事。