Kia在欧洲与英国推出PV5底盘驾驶室版，并提供轻量化自卸、露营车与餐车等多种改装方案。长续航版本配备71.2 kWh电池，WLTP续航最高达416公里，最大载重约1,005公斤。

现代汽车集团计划在未来几年内将2.5万台波士顿动力Atlas机器人部署到旗下现代和起亚全球工厂，并在美国建设年产能3万台机器人的生产设施。波士顿动力已在佐治亚州萨凡纳附近的Metaplant America园区启用机器人Metaplant应用中心（RMAC），用于Atlas的测试与训练，训练员通过遥操作控制机器人。

据欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据，起亚成为2026年1-8月欧洲增速最快的前十大乘用车品牌，注册量达377,078辆，同比增长9%，市场份额升至4.1%。其纯电动车型注册量同比激增58%，带动其在欧洲EV市场占比达到4.8%，位列第七；其中法国、德国、英国等主要市场EV销量分别增长120%、112%和66%。

起亚正在为即将推出的车型准备新的内饰设计，包括更大的中控屏和现代集团最新的Pleos Connect信息娱乐系统。测试车辆为伪装中的K5改款，内饰布局与现代品牌车型相似，但仪表盘位置略低。该信息娱乐系统基于Android Automotive OS，提供可定制应用和多视图窗口，并集成Gleo AI车载助手。

美国第九巡回上诉法院法官重新开启针对起亚和现代无防盗器车型的保险公司索赔诉讼。该裁决引发了关于盗窃风险及未来防盗技术的新的讨论。